Giấy hẹn có giá trị thay thế bằng lái bị tạm giữ

Người vi phạm vẫn tham gia giao thông bằng giấy hẹn của cảnh sát, tuy nhiên sẽ bị xử lý nếu quá thời hạn ghi trong đó.

• Có được lái xe khi bị tạm giữ bằng?

Điều 15 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ. Do bạn không bật xi-nhan khi rẽ, cảnh sát giao thông lập biên bản vi phạm hành chính với bạn là đúng.

Theo quy định tại điểm a, khoản 4 Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013, hành vi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ, có thể bị phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng.

Khoản 2, Điều 75 của nghị định này cũng nêu rõ: Cảnh sát giao thông có quyền tạm giữ phương tiện, giấy tờ liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt hoặc xác minh tình tiết làm căn cứ ra quyết định xử phạt. Khi bị tạm giữ giấy tờ, nếu quá thời hạn hẹn ghi trong biên bản vi phạm hành chính, người vi phạm chưa đến để giải quyết mà vẫn tiếp tục điều khiển phương tiện hoặc đưa phương tiện ra tham gia giao thông, sẽ áp dụng xử phạt như hành vi không có giấy tờ.

Do vậy, bạn vẫn không mất quyền sử dụng giấy phép lái xe, trong thời gian chờ giải quyết vi phạm. Giấy hẹn có giá trị thay thế những giấy tờ bị tạm giữ, bạn vẫn tham gia giao thông bình thường.

Tuy nhiên, nếu quá thời hạn hẹn đến giải quyết việc vi phạm ghi trong biên bản vi phạm hành chính, bạn chưa đến giải quyết mà vẫn tiếp tục điều khiển phương tiện hoặc đưa phương tiện ra tham gia giao thông thì sẽ bị áp dụng xử phạt như hành vi không có giấy tờ.

Luật sư, Thạc sĩ Phạm Thanh Bình
Công ty Luật Bảo Ngọc, Hà Nội

Nguồn: Vnexpress.net

Lăng Cô xanh dưới chân đèo Hải Vân

Trước đây, Lăng Cô thường đón khách đi ngang qua ghé vào nhưng nay vịnh biển nằm giữa Huế và Đà Nẵng này đã trở thành điểm du lịch lý tưởng của Thừa Thiên Huế.

• Điều cần biết khi đến thành phố di sản Huế  /  Vịnh Lăng Cô đẹp đến từng hơi thở

Vịnh biển Lăng Cô nằm dưới chân đèo Hải Vân cách thành phố Huế khoảng 70 km và thành phố Đà Nẵng hơn 30 km. Vài năm trước, vịnh Lăng Cô chỉ là điểm ghé chân của du khách trên chặng đường Huế - Đà Nẵng do chưa có nhiều cơ sở lưu trú và các dịch vụ đi kèm.
Trong ba năm trở lại, Lăng Cô được đánh giá là điểm đến cho khách yêu biển khi tới Huế.

Không chỉ có biển, Lăng Cô còn có núi và những đầm phá tuyệt đẹp.

Thay vì tham quan các khu lăng tẩm quen thuộc, bạn có thể dành thời gian để nghỉ lại Lăng Cô, khám phá những điều thú vị của riêng vùng vịnh biển này. Để đến Lăng Cô, có thể bắt tuyến xe buýt Huế - Đà Nẵng chạy thường xuyên trong ngày hay thuê xe máy từ Huế, giá khoảng 80.000 đồng/ ngày. Đường đến Lăng Cô tùy bạn chọn, chạy theo quốc lộ 1A hay theo đường 49B dọc biển Thuận An, phá Tam Giang, rồi vượt qua đèo Phú Gia là đến.

Lăng Cô nhỏ nhắn với một bên là biển, một bên là đầm phá và núi. Nước biển ở đây trong xanh, bờ cát thoai thoải, sóng nhẹ. Thời gian đẹp nhất để tắm biển từ tháng 4 đến tháng 7, sang tháng 8, biển vào mùa mưa, đến tháng 12 lại khá lạnh vì thời tiết mùa đông.

Tìm nhà nghỉ ở Lăng Cô không khó. Có hai lựa chọn cho bạn, nhà nghỉ sát biển hay nhà nghỉ bên kia đường Quốc Lộ, giá cả tương đương nhau, thấp nhất khoảng 300.000 đồng/ phòng. Biển Lăng Cô trải dài hơn chục km, đến tận sát chân đèo Hải Vân, nên vẫy vùng ở đoạn biển nào cũng được. Càng xuống cuối, bãi biển càng mở rộng hơn và sóng êm hơn. Tại đây, bạn sẽ gặp một làng chài đơn sơ với những con thuyền mộc mạc.

Biển xanh, sóng nhẹ và những ngày nắng ấm trên một trong những vịnh biển đẹp nhất Việt Nam.

Lăng Cô trông có vẻ nhỏ nhưng lại có nhiều điểm chơi. Một trong những trải nghiệm thú vị là chạy xe máy vượt đèo Hải Vân, khám phá “thiên hạ đệ nhất hùng quan” nổi tiếng. Con đèo từng lừng lẫy một thời này nay là điểm du lịch nổi tiếng với các chuyến xe máy và xe du lịch. Từ trên cao, toàn cảnh Lăng Cô như một bức tranh, nhất là khi hoàng hôn buông đỏ vịnh biển trong xanh. Sau khi vượt đèo Hải Vân dài 21 km, một trong những con đèo hiểm trở nhất Việt Nam, bạn cũng có thể sang Đà Nẵng chơi.

Đầm Lập An song song với biển Lăng Cô lộng gió chiều về. Các đầm phá là nơi cung cấp thủy sản tươi ngon cho toàn Lăng Cô. Hàu ở đây rất rẻ. Ghẹ và tôm tươi tanh tách. Bạn có thể mua ngay tại đầm rồi nhờ các quán ăn ven đầm chế biến với giá cả không thể hợp lý hơn.

Có hai tour du lịch rất hay ít người biết đến tại Lăng Cô là ghé thăm rừng Quốc gia Bạch Mã, nằm cách Lăng Cô khoảng 30 km. Nếu đi xe máy, bạn có thể chạy thẳng vào tâm rừng, rồi từ đây đi bộ vào các điểm tham quan như cụm thác Ngũ Hổ, thác Đỗ Quyền, chinh phục đỉnh Bạch Mã, Vọng Hải Đài (từ đây chiêm ngưỡng toàn cảnh vịnh Chân Mây và đầm Cầu Hai). Một điểm đi khác là thuê thuyền của ngư dân và chạy dưới chân đèo Hải Vân, khám phá vùng biển ít người biết đến.

Hải sản rẻ và ngon.

Sau một ngày vui chơi, hãy dừng lại bên ven biển, thưởng thức một bữa tiệc hải sải ngon rẻ. Có thể là một nhà hàng nổi tiếng của Lăng Cô như quán Anh Phi hay Bé Đen, thưởng thức những món hải sản giàu dinh dưỡng, hay dân dã hơn ghé qua làng chài cuối biển, nhậu với những người ngư dân chất phát cùng những món hải sản trên biển, ngắm trăng và nghe tiếng sóng vỗ, tiếng gió thổi không ngừng.

Lăng Cô nhỏ xinh nhưng có thật nhiều điều thú vị cho bất cứ du khách nào muốn đến nghỉ ngơi và khám phá trong mùa hè này.

Bài và ảnh: Lam Linh

Những điều cần biết cho một phượt thủ

Để trở thành một phượt thủ thực thụ không phải là điều dễ dàng, điều cần ghi nhớ là bạn phải chuẩn bị đầy đủ các vật dụng mang theo và luôn giữ liên lạc.

• Hành trang chinh phục Tây Tạng của phượt thủ  /  Điểm đến cuối tuần gần Hà Nội cho dân phượt  /  'Phượt'... về nhà

Anh Minh - Minh An

Thay dầu láp xe tay ga như thế nào?

Xe có hiện tượng máy kêu to, hú, gằn hoặc ì hơn khi tăng tốc nguyên nhân có thể là do cạn dầu hộp số.

• Dầu láp - yếu tố thường bị 'quên' trên xe tay ga

Dầu hộp số hay còn gọi là dầu láp, dùng để bôi trơn hệ thống bánh răng dẫn động đến trục sau bánh xe. Do bánh răng hoạt động thường xuyên ở cường độ cao. Nếu không được bôi trơn thường xuyên, dẫn đến bị mài mòn, tạo độ dơ, tăng tính va đập và tạo thành tiếng hú khi đi ở một tốc độ nào đó.

Thay dầu láp xe ga thật là đơn giản.

Trên hầu hết các dòng xe ga đều không có que thăm dầu hộp số, trừ một số dòng xe của Piaggio là có que thăm. Để kiểm tra tình trạng dầu láp, có thể tháo ốc nạp và dùng que thăm.

Theo kinh nghiệm, cứ ba lần thay dầu máy thì một lần thay dầu hộp số. Đôi khi có những trường hợp dầu láp bị rò rỉ hay bị hao hoặc bị nước tràn vào hộp số truyền động, do đó sẽ ảnh hưởng đến dầu và làm giảm khả năng truyền động. Theo khuyến cáo của các chuyên gia, nếu không chắc chắn về xe của mình, nên đưa xe đến các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng có uy tín để kiểm tra.

>> Video hướng dẫn thay dầu láp xe ga

Lương Dũng

Honda Benly CD125T hàng hiếm Sài Gòn

Mẫu classic bike có cả màu đen, đỏ, xanh và trắng. Trừ màu đen thường thấy thì những màu còn lại khá hiếm.

Đặt mua từ Nhật cách đây 3 năm với số tiền khoảng 4.000 USD, anh Tuấn, chủ xe cho biết gần như không "động chạm" gì ngoại trừ yên sau, tay lái và chỉnh lại pô cho tiếng nổ giòn hơn. Xe sản xuất năm 2001 và có hệ thống lọc khí thải và so với xe sản xuất vào năm cuối cùng của dòng sản phẩm này là 2002, chiếc xe của anh Tuấn không khác về cấu trúc, máy móc.

Từng sở hữu qua nhiều xe CD125T các đời khác nhau, đây là chiếc cuối cùng mà anh Tuấn giữ lại và thường dùng để đi uống cà phê cuối tuần.

Benly CD125T được sản xuất đầu tiên vào năm 1977. Những người sành xe có thể nhìn vào số khung để đọc ra năm sản xuất. Người chơi xe mê mẩn bởi vẻ đẹp bí ẩn.

Vào Việt Nam khoảng những năm đầu 90 thế kỷ trước, Benly CD125T nhanh chóng trở thành ngôi sao bởi vẻ đẹp khó cưỡng và cũng là một trong những mẫu xe dùng để độ khá được yêu thích.

Bentley CD125T sử dụng động cơ 4 thì 125 phân khối 2 xi-lanh cho tiếng nổ máy giòn giã, trầm vang hơn so với những xe cùng phân khúc nhưng chỉ sử dụng xi-lanh đơn.

>>Ảnh chi tiết Honda Benley CD125T

Minh Thủy